学习宣传贯彻习近平总书记“七一”重要讲话精神，山东将海洋视为高质量发展的最大潜力、最大优势，以建设海洋强省的实际行动落实国家重大战略部署。
深入贯彻习近平总书记“更加注重经略海洋”重要指示要求，山东近年来将建设海洋强省作为“八大发展战略”之一，着力推进海洋强省建设“十大行动”。2020年全省实现海洋生产总值1.32万亿元，今年一季度同比增长21.9%，海洋经济成为新动能、新产业增长最快领域之一，探索走出一条“科技引领、陆海统筹、改革推动、合作共赢、人海和谐”的山东特色海洋强省建设新路子。
近日，在距青岛西海岸新区东南120海里，海平面20米以下，经过近7小时作业，青岛国家深远海绿色养殖试验区获批以来的首次规模化收鱼成功进行，标志着我国在全国开创了温暖海域三文鱼养殖先河。
“到黄海冷水团养三文鱼”，是海洋渔业领域一次冒险的创新——深远海对海洋科技、装备等都是很大挑战。“历经装备反复设计、养殖工船改造等波折，困扰‘深蓝1号’网箱的一系列难题都被攻克。”日照市万泽丰渔业有限公司董事长李红说。
“长鲸1号”“国鲍1号”“耕海1号”……截至目前，山东建成国家级海洋牧场示范区54处、占全国40%，引领全国深远海智能装备化养殖浪潮。
海洋是高质量发展战略要地。近年来，山东加快构建现代海洋产业体系，已初步建成海洋船舶、海洋重工、海洋石油装备三大制造基地，海洋渔业、海洋交通运输、海洋生物医药、海洋电力和海洋盐业5个产业规模均居全国第一，海洋旅游、涉海金融等服务业蓬勃发展。
“推进科技自立自强”，在已建成236个省级以上海洋科技创新平台基础上，山东正加快打造特色鲜明、要素集聚、带动有力的国际海洋科技创新引领区，推动海洋科技优势转化为高质量发展优势。
“在一系列创新举措加持下，我省现代海洋产业占‘十强’产业的比重达到36.9%，成为全省新动能增长的中坚力量。”省海洋局局长张建东说，“十四五”时期山东将继续完善发展现代海洋产业体系，突出特色化、高端化、集群化、智慧化，努力使海洋产业成为地区经济发展的支柱产业，推动海洋经济向质量效益型转变。
日前，全球首创智能空中轨道集疏运系统（示范段）在山东港口青岛港竣工，该系统打通了集装箱运输港、船、站、场间的“最后一公里”，实现了港区交通由单一平面向立体互联的革命性突破升级。
成立近两年来，锚定“加快建设世界一流的海洋港口”总目标，山东省港口集团致力于打造以“五个国际领先港口”为载体的东北亚国际航运枢纽中心，集群效应和枢纽功能显著提升，在服务构建新发展格局中，连接南北、沟通东西的作用愈发凸显。
2019年8月，山东省港口集团挂牌成立，实现港口规划“一盘棋”、管理服务“一张网”、资源开发“一张图”、改革发展“一条心”。2020年，山东省港口集团货物吞吐量突破14亿吨，位列全球第一，集装箱吞吐量突破3000万标箱。今年上半年，全省沿海港口实现货物吞吐量8.9亿吨、同比增长8.1%。
世界一流的内涵不仅是“量”上处于领先，更要在“质”上走在前列。前不久，山东港口金融控股公司传来好消息：他们与中信信托有限责任公司成功合作，完成首单拖带船舶航次保险业务，标志着山东港口在加速建设国际领先的金融贸易港进程中迈出坚实一步。
“纵观世界一流港口，传统装卸、仓储、转运早已不是主要业务。”山东省港口集团董事长霍高原说，山东港口正大力发展商贸物流、供应链服务、旅游休闲等高端新兴业态，推动从装卸港向枢纽港、贸易港、金融港升级。
践行“绿水青山就是金山银山”的理念，山东以系统思维建设绿色可持续的海洋生态环境，“水清、岸绿、滩净、湾美”的海洋生态基本形成。
“我们建设了高标准的工厂化循环养殖车间，高效处理养殖尾水，确保我们的养殖水不仅对海水水质没有影响，而且对水里的微生物也没有影响。”莱州市明波水产有限公司副总经理李文升说。
筑牢近海水质“警戒线”，守好海洋生态安全“生命线”。山东全面实行湾长制，省委、省政府主要负责同志任总湾长，坚决打好渤海综合治理攻坚战，38条省控以上入海河流全部消除劣V类，近岸海域优良水质面积比例达93.2%；划定海洋生态红线区224个、总面积9669.26平方公里，占全省管辖海域总面积的20.44%，在全国率先实现沿海市海岸带保护立法全覆盖。
山东拥有500多个海岛，为擦亮这一“风景线”，山东全力推进制度创新，用心呵护海岛海湾。拆除全部80台风机、治理裸露山体31万平方米、拆除岸线育保苗场86万平方米、修复岸线28公里、腾退近海养殖1.8万亩……3年来，长岛海洋生态文明综合试验区建设成效明显，成为全国“绿水青山就是金山银山”实践创新基地，年接待游客360余万人次。
乘风破浪、向海图强。以习近平总书记“七一”重要讲话精神为指引，山东将持续发力、久久为功，加快建设海洋经济发达、海洋科技领先、海洋环境优美、海洋治理高效的现代化海洋强省，为海洋强国建设作出山东贡献。
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